鉀電池負極材料需要顆粒分布均勻，負極材料成品生產時，經過混合機數小時攪拌，顆粒度分布是非常均勻的。但要實現自己化生產，就必須有氣力輸送進行串聯。但氣力輸送過程中，易產生物料分層現象，如何能減少物料分層，是鋰電池負極材料輸送成敗的重點。

一造成分層的原因：一般鉀電池負極材料行業是采用吸送式(負壓稀相)氣力輸送，其工作原理是高速氣流所持有的能量夾持物料前行。因為物料的粒徑是有差異的，才會分層，出現物料在輸送后顆粒度分布不均勻的現象。
造成分層的原因:輸送風速或物料顆粒度相差大
二解決方法：
1.降低輸送風速
（1）減少水平的長度
水平管的物料較之垂直管，在氣力輸送時更易產生沉降和分層，而且需要比鉛垂管更高的輸送速度，所以減少水平管的長度，可以減小風速，也可以減少分層現象。
（2）減小設計時風速的余量
一般氣力輸送為了系統的穩定，風速一般都在40m/s以上，而鉀電池負極材料本身比重較輕，顆粒度較細，懸浮速度為6~8m/s，所以在設計時，我們系統風速在10~20m/s之間。風速減小有利于減少分層，利于氣周分離，但風速過小時，可能會導致堵料。所以要多做帶料測試，選擇一個合理的風速.

（3）管路的光潔度要好
輸送管道內壁要光滑，最好能為鏡面，有利于減小風速，降低系統的壓力損失，從而減少分層
 
2.物料粒度不要相差太大這需要廠家在粉碎時能得到均勻的顆粒。
 
3.真空輸送采用切向進料口。